Дейвид Е. Харис, новаторски пилот на авиокомпания, е мъртъв на 89
Дейвид Е. Харис, някогашен водач на бомбардировач от Военновъздушните сили, който в разгара на придвижването за цивилен права през 60-те години стана първият негър водач, нает от огромна комерсиална самолетна компания в Съединените щати, умря на 8 март в Мариета, Джорджия, на към 20 благи северозападно от Атланта. Той беше на 89.
Смъртта му в хосписен център беше доказана от щерка му Лесли Жермен.
American Airlines наема господин Харис през 1964 година и той лети за превозвача в продължение на 30 години, като се издига до капитан през 1967 година През 1984 година той влиза в историята за повторно с American, когато лети с първия напълно негър екипаж в пилотската кабина на търговски авиолайнер.
Преди господин Харис да бъде нает, ръководителите на самолетните компании са дискриминирали години наред чернокожите водачи от боязън, че белите пасажери няма да желаят да се качат на самолетите, на които летят, и че би било прекомерно мъчно да им се откри хотелско настаняване.
„ Той знаеше, че е извънредно дипломиран, тъй че на хартия щеше да наподобява като съвършен претендент за мнозина комерсиални самолетни компании “, написа Майкъл Х. Котман в книгата си „ Segregated Skies: David Harris's Trailblazing Journey to Rise Above Racial Barriers “ (2021). „ Но откакто беше доведен на изявление и предстоящ шеф видя цвета на кожата му, той се тормози, че ще се сблъска с отчаяние още веднъж и още веднъж. “
Марлон Д. Грийн беше измежду първите, които се бориха още веднъж в съда. Той съди Continental Airlines за расова дискриминация, откакто му беше отказана работа през 1957 година Делото завърши във Върховния съд на Съединени американски щати, който се произнесе в интерес на господин Грийн през 1963 г.; Continental го наема през 1965 година„ Марлон Грийн е част от историята на авиацията и гражданските права “, цитира господин Харис в книгата на господин Котман. „ Той проправи пътя за мен и за доста други черни водачи, които ме последваха. “
През 1964 година господин Харис получава депеша от American Airlines, уреждаща изявление в Далас с основния водач на компанията. Дори след правосъдната победа на господин Грийн господин Харис към момента имаше подозрения дали квалификацията му е задоволителна, с цел да бъде нает.
„ Не желая да има всевъзможни недоразумения с вас или вашата компания “, сподели господин Харис на основния водач, съгласно книгата на господин Котман. „ Аз съм чернокож. Малко съм угрижен, тъй като пуснах това в доста заявки на други самолетни компании и ми отхвърлиха. ”
извисяващ се водач в придвижването за цивилен права, удавен по време на плуване в Лагос, Нигерия. >господин. Съпругата на Йънг наема аероплан на American Airlines, с цел да транспортира тялото на брачна половинка си от погребението му в Ню Йорк до погребението му в Кентъки. Няколко водачи на гражданските права, в това число преподобният Джеси Джаксън, ще бъдат на борда. Тя изиска господин Харис да служи като водач.
Когато господин Харис напусна къщата тази заран, брачната половинка му се пошегува: „ За бога, не прецакай това нагоре. Ще унищожиш цялото придвижване за цивилен права! “
Mr. Харис счита този полет за един от най-важните в кариерата си.
„ Бях поласкан, че тя изиска да хвърча с чартъра “, сподели той. „ За мен беше чест. “
